天冷了， 錢包捂緊點吧

　　天氣漸冷，市民身上的衣服也不斷加多變厚，而這也預示著扒竊的高發期到了。從11月初開始，記者接連接到路橋短途南站相關工作人員的電話——乘客乘公交車被偷錢了。以記者接到的線索來算，幾乎每天都有一至兩起扒竊案件。據悉，路橋至溫嶺路線，路橋城區至金清鎮路線是扒竊案件的高發路線，城區公交305路、303路車上的扒竊也不少。

　　小偷真的這么猖狂？乘車需要注意哪些人？如何確保自己的錢財安全？記者進行了采訪。

　　記者體驗：差點被偷

　　11月20日，記者來到短途南站，和那里的工作人員打過招呼，對過“暗號”后，在他的陪同下，一前一后踏上了路橋城區開往金清鎮的331路（南線）公交車。

　　8時53分，公交車出站。因城鄉公交車體制的改革，如今的331路公交車嶄新干凈，車上配備了一名司機、一名乘務員。車站上車的乘客有14位，幾乎都是老年人。記者坐在倒數第三排，同行的工作人員坐在車尾。

　　據了解，目前小偷直接從車站上車行竊的比較少，因為車站有專人抓、管，查得嚴。

　　車輛行駛至路南街道與峰江街道交界處，上來一位女乘客，身后緊跟著一位男乘客，同行的工作人員“咳嗽”了一聲，給了記者一個提示。男乘客跟著女乘客坐在了她旁邊的位置，因為當時車上的乘客比較多，男乘客這樣的坐法也沒有引起大家的注意。公交車行過幾站后，都沒有乘客再上車。記者一路觀察這位身穿黃色夾克衫、藍色牛仔褲，看起來非常普通的男乘客，并沒有特殊舉動。

　　在峰江的一個站點，又上來一位年輕的男乘客，挎著一個包，坐到了記者的身后位置。公交車一路平穩地開著，經過蓬街的一個站點，穿著黃色夾克衫的男乘客突然站了起來，走到司機旁邊，問了一句：“金清還有多久到？”司機回答完畢后，他走了回來，不過這次他沒有坐回原位，而是坐在了一位阿婆的旁邊。阿婆穿著厚厚的棉衣，手里抱著一個黑色的大塑料袋。記者看到這名男乘客將身子往阿婆身邊斜了斜，然后又沒有動作了。

　　快到卷橋站時，記者準備下車。此時，這位男乘客也準備下車了，看到他的舉動，記者特意緩了緩腳步，跟在他后面。到了下車門，記者想到背包背在身后不安全，又將背包拎到前面背著。

　　同行的工作人員同記者一起在卷橋站下車。下車后，他的第一句話是：“你剛剛差點被偷了。”什么情況？記者非常疑惑，小偷都走在我前面了，還能偷。這位工作人員解釋，原來坐在記者后面的那個年輕人也是位小偷，是前面那位的同伙。有時候，兩三個同伙可能不是一起上車，但是都會一起下車。剛剛下車時，那位年輕人走在記者后面，幸好記者將包拎到前面背，不然現在可能包里的錢包已經“不翼而飛”了。

　　穿西裝，拎Gucci包的小偷 

　　隨后，記者又坐上另外一輛331路公交車前往金清汽車站�；爻虝r，則選擇了333路（北線）公交車。這一趟333路公交車，記者“收獲”頗豐。同行工作人員一路上咳了兩聲，記者知道這表示車上有兩個小偷，不過慶幸的是，一路上一直保持著六七個乘客，這讓小偷很難下手。不幸的是，記者除了確定其中一位是小偷外，一直找不到另外一個同伙。直到同行的工作人員用短信提醒：坐你前面的那位帥哥就是。

　　如果不是這條短信，記者可能永遠無法將這位身穿西裝、斜挎著Gucci包包，帶著一副金絲邊眼鏡的帥青年同小偷聯想到一起。但是不得不承認，他就是�；氐蕉掏灸险竞�，333路公交車上的乘務員也告訴記者他就是小偷。

　　“你不要以為小偷都穿得很土、很差，現在他們都是穿得很體面的。”這位胖胖的乘務員告訴記者，“你看那些拎著包，扁扁的，可能就是小偷了。他們的包里可能只裝了一把傘，主要用來裝偷了的東西。”一些老司機告訴記者，乘坐公交車要注意這些人：一是上車時故意擠在車門處，既不上車也不下車；二是上車后，故意擠在人多的地方，有座也不坐；三是非常謙讓，看到你上車，原本坐在外面位置的，立即讓到里面位置，讓你坐旁邊；四是眼神非常飄忽，東看看西看看。這樣的人穿得再體面，乘客也要多留個心眼。

　　“特別是女同志，別以為人家老盯著你看，是看上你了，他可能是看上你的錢包了。”一老司機打趣道。

　　現場，聚集在記者身邊的不少司機和乘務員支招：上車后，一定要把包放在前面位置，旁邊、后面的位置都很危險；不要以為把錢包放在衣服的內置口袋就安全了，小偷在你的衣服下面和旁邊各劃一刀，錢包就到他手里了，一定要時時注意；褲子的后面口袋不要放錢，這是赤裸裸地向小偷“招手”；主動給你讓位，或是坐在位置上老是往你座位傾斜的人，要特別注意；靠窗的乘客不要以為將包夾在自己和車身中間就安全了，后面可能有小偷已經通過縫隙用刀片劃開你的包了。

　　被“親眷”劃了一刀

　　具有諷刺意味的是，短途南站的很多司機和乘務員對這群小偷都非常熟悉。別不相信，從他們總結的一組數據中就可以了解到雙方有多熟悉——今年，70%的小偷都是老面孔，30%的是新面孔。老帶新，一看眼神就知道。

　　一位常年走路橋到溫嶺路線的司機“形象”地說道：“都是‘親眷’。”

　　顯然，這種情況也容易讓乘客誤會。11月中旬，就有一名乘客投訴了走路橋城區到金清鎮路線的一名司機。這位男乘客從金清上車回路橋城區，途中成了小偷的目標。到站后，這位男乘客才發現身上的2000元現金不見了。通過公交車上的監控記錄顯示，男乘客發現了盜走他現金的小偷。再繼續往下看，小偷在盜竊成功下車時，還同司機打招呼了。

　　“司機是同伙。”這名男乘客下了定論，并表示損失的錢應該由公交公司賠償。事實上，小偷的這個舉動并不是同司機示好，而是在警告。如果司機此時提醒乘客或是反抗，那么這個警告就不僅僅停留在口頭上，而是付之于“報復性”的手段。

　　同樣是發生在11月份的事情。一位走路橋到溫嶺路線的司機就被打擊報復進了醫院。這位司機因為在公交車上提醒了一位乘客，致使小偷偷竊失敗。隔天途徑溫嶺澤國時，被該名小偷伙同其他人威脅，脖子上被劃了一刀。記者知道這起事件后，隔天想要采訪被拒絕了，據知情人表示，小偷找到這位司機的家，表示要“私了”。拒絕的后果是——“我知道你家在哪，也知道你家里人在哪里工作”，這事最后不了了之。

　　“我知道這個人是小偷，但是不可能他一上車，我就大聲跟乘客們說‘這人是小偷，大家注意了’，但要是一邊開車一邊注意他的行動，我可能要被乘客投訴開車不認真。”一名司機說道，“這事怪不到我們頭上，我們沒有義務要抓小偷，不是說你上了我開的車，我就得連你的錢都要一起負責。我對你的生命安全負責是應該的，我認真開車就是盡到責任了。”

　　看似態度惡劣，實則為了提醒

　　如果你是經常乘坐公交車的，肯定遇到過這樣的事情，并且對此非常的反感。比如乘務員扯著你包，大聲說“往里面走啊，別擋在前面”；或者突然推你一下，質問“你票買了沒”；甚至有時候覺得乘務員沒事找事地問“你哪站下？給這個大媽讓個座吧”，而離你需要下車還有兩站，這大媽年紀也不大；不僅如此，等了十幾分鐘，公交車來了，司機沒停車而是直接揚長而去……

　　碰到這些情況，你可能一個電話打到公交公司，投訴乘務員和司機。但是，現在必須跟你說一下，這些看來“服務態度惡劣”的行為可能是乘務員和駕駛員提醒有小偷的“暗示”。

　　“我是不想再管了，被投訴好幾次了。”走路橋城區到金清鎮路線的一位女乘務員對記者抱怨道。有一次，一個母親抱著孩子上車，肩上斜挎著一個包，車上一張“熟面孔”很熱情地給她讓座。女乘務員看到后就故意說：“抱小孩的坐到老弱專座上，司機剎車，你坐前面小孩抱不住的。”老弱專座在車的中間位置，需要走幾步，這位母親很不高興地說：“我抱著小孩怎么走。”眼看著“熟面孔”就要動手了，女乘務員又說道：“那出事了，我們不負責的，這跟你先說好了。”聽到女乘務員如此說，這位母親才很不耐煩地抱著小孩走到老弱專座，很生氣地對女乘務員說：“你這人態度怎么這么差。”

　　如果這位女乘務員知道其中的“秘密”之后，恐怕要對女乘務員表示感謝了。此類矛盾的情景不少，其中還有一個比較“嚴重”的情況——司機“拒載”。乘客如果投訴司機“拒載”，那么公交公司對這個司機作出的處罰是要比“服務態度惡劣”嚴重得多，但事實上，即使是公交公司的相關負責人都知道其中“不那么簡單”。

　　“公交司機都是拿工資的，到站無緣無故不停車，對他自身利益有損，誰會這么做。”一公交公司相關人員告訴記者，“有時候你又不好直白地對投訴的乘客說，司機拒載是因為你身邊有小偷。你上車的剎那，就是你錢包消失的時刻，你是想上車還是想要錢？”

　　要錢就別上車，這樣的解釋估計沒人愿意接受。

　　305路公交車是小偷最愿意光顧的城區公交線路。而途徑的小商品市場站點是小偷最重要的偷竊場所。這個站也是司機們不愿意�？康恼军c之一，總能看到一些“老面孔”在上車之際行偷竊之舉。

　　“小商品市場人流量多，每次都是人擠人的上車，加上上車的人大部分都拎著大包小包，給小偷更大的方便了。”一位305路公交車司機表示，曾經有一次，看到這一站點站了好幾個“熟人”，當時車上的乘客又非常多，他想了想就沒有停車開門，當時路比較堵，車速很慢，一位乘客一邊拍打公交車車門，一邊追著車跑，無奈之下，只好停車開門，其他乘客和混雜在其中的小偷一哄而上，上車后，不少乘客都罵了司機。

　　“我估計那次肯定有好幾個人被偷了，3個小偷第二站就下車，只有得手了，才會立即就下車。”司機說道，“乘客坐車時最好排隊上車，這樣小偷下手的成功機率也會低很多。排隊上車不僅是好習慣，同時也是自保之道。”